なるほど告知欄じゃねーの

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影瑠の愛人償還
[77]影瑠 ◆L.Radio..2 :2015/07/01(水) 00:53:11.8738 ID:???0 Trypoxylus
AAS
あ、モペットを作るわけじゃないよ!w

[78]影瑠 ◆L.Radio..2 :2015/07/04(土) 23:21:34.5858 ID:???0 Trypoxylus
AAS
ラーメン大好き小池さん読んだ

ラーメン食べたい

[79]影瑠 ◆L.Radio..2 :2015/07/04(土) 23:21:48.7665 ID:???0 Trypoxylus
AAS
小泉さんだった

[80]ふか:2015/07/05(日) 00:57:35.6947 ID:???0
AAS
>77
piaggioのciao、昔家にあったなあ

ちなみにまったく知らないけど、法的にはMTBにエンジン積んでも登録できるのだろうかw

[81]影瑠 ◆L.Radio..2 :2015/07/05(日) 01:05:27.7507 ID:???0 Trypoxylus
AAS
>>80
蛇の道は蛇と申しまして
125以下だったらどうにでも出来るよ
フレームに打刻して書類作ってとかすればどうにでも
ただMTBのフレームだとちょっと弱い気がするんだよねぇ

今んとこモンキーのフレームにエンジン載せて
足回りとかをロング使用にしたらそれっぽくならないかな?と工夫中

[82]ふか:2015/07/05(日) 01:27:11.1929 ID:???0
AAS
強度テストはないだろうけど、なんか決まっているのかと思った…

10年前ぐらい前、ヤマハのコンセプトモデルで格好いいなと思ったのが遭ったけど、これは電気バイクだったな;;
ttp://shockauto.ru/elektromopedy-yamaha-deinonychus/
ちょっとした段差降りた時とか、フレーム曲がらないといけど…

[83]影瑠 ◆L.Radio..2 :2015/07/05(日) 01:44:36.9745 ID:???0 Trypoxylus
AAS
いや、いろいろきまってるよw
オレらみたいな素人がやろうと思っても難しいよ
その辺は、ほら、ね?そういう道に詳しい人が、ね?w

MTBのフレームでも曲がったりとかは無いとは思うんだけど
ちょっと太めのタイヤとか入れたりしたらどうかなー?と
あとエンジンも載るわけだから耐重量的にどうなのかなー?と

[84]龍角散トローチFL ◆G/D/T/iAvo :2015/07/05(日) 02:43:51.1228 ID:???0
AAS
JIS規格だと乗員65kg・積載10kgってなってるけど超えたらいきなり壊れるってわけじゃないし、
乗員込みで100kgくらいまでは普通にいけるんじゃないかしら

エンジンがどの程度なのか分からぬけど

[85]影瑠 ◆L.Radio..2 :2015/07/09(木) 01:16:04.9110 ID:???0 Trypoxylus
AAS
小泉さんのせいでこってりなラーメンが食べたくて仕方なくなって山岡家行って来た
うまかった
かため・多め・濃いめの早死に三段活用は伊達じゃない!

[86]チンコベイダー ★:2015/07/09(木) 14:21:37.4420 ID:???0
AAS
最近家系の脂多めは普通盛りじゃないと辛くなってきた…

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